Как и чем осуществляется разогрев асфальта

Когда производится асфальтирование дорог, а также ремонт асфальтового покрытия, в большинстве случаев требуется производить разогрев асфальта, чтобы обеспечить достаточную эффективность работ. Современное оборудование для нагрева асфальтобетона позволяет производить его укладку без швов, что существенно повышает качество ремонтных и асфальтоукладочных работ.

«Разогрев асфальта современными газовыми инфракрасными установками значительно превосходит технологию отжига асфальта. При применении данного оборудования асфальт не жжется, а равномерно плавится (без прямого воздействия огня) до пластичного состояния, необходимого для обеспечения качественной укладки»

В зависимости от того, в каком объеме планируется проведение работ, можно выбрать те или иные размеры установки, а также подходящую мощность – инфракрасное оборудование может иметь различные габариты и характеристики. Нагревание асфальтовых смесей данным способом значительно ускоряет и упрощает процесс укладки, в сравнении с устаревшими методами.

Для чего нужен разогрев асфальта

Разогревание асфальтобетона используется для 3-х основных целей:

• 1. Плавление асфальтобетона до нужной степени пластичности;
• 2. Обеспечение адгезионных свойств (сцепление);
• 3. Укладка асфальта без стыков и швов.

За счет этого разогрев асфальта используется при последовательной укладке, ямочном ремонте дорог, а также при некоторых других способах восстановления целостности и работоспособности асфальтового покрытия.

Как правило, нагрев слоя асфальтобетона толщиной несколько сантиметров данным оборудованием занимает, в среднем, около 5 минут.

Для чего чаще всего используется разогрев асфальта

При этом важно нагреть асфальтобетон до определенной требуемой температуры, которая изменятся в зависимости от типа асфальтовой смеси. Это позволит не только обеспечить пластичность, но и сохранить вяжущие свойства битума.

Инфракрасная горелка может размещаться на асфальтоукладчиках, другой спецтехнике, некоторых автомобилях или автоприцепах, что существенно упрощает разогрев асфальта с ее использованием. Достаточно просто расположить оборудование над нужным участком.

Какими преимуществами обладает инфракрасный разогрев асфальта

Разогрев асфальта инфракрасными установками превосходит традиционные методы нагрева практически по всем параметрам. Исключением может считаться лишь стоимость оборудования, однако затраты на приобретение установки нивелируются ее высокой эффективностью.

Основные преимущества разогрева асфальтобетона инфракрасными установками:

• 1. Высокая скорость нагревания – от 2 до 10 минут (в зависимости от толщины слоя, типа асфальтобетона и мощности установки).
• 2. Обеспечение прочного и герметичного соединения.
• 3. Экономия материалов – в некоторых случаях расход снижается в несколько раз, в сравнении с классическими методами.
• 4. Сокращение перечня необходимых работ (например, может быть исключена нарезка швов при ямочном ремонте).
• 5. Снижение затрат на проведение работ – до 50%, в сравнении с обычным отжигом асфальта.
• 6. Возможность легко разогревать участки разной формы и площади.
• 7. Высокая мобильность инфракрасных газовых установок.
• 8. Повышение безопасности за счет отсутствия открытого пламени.
• 9. Возможность эксплуатации в различных погодных условиях, в том числе при высокой ветрености.

Выводы

Разогрев асфальта необходимая при проведении дорожно-строительных и дорожно-ремонтных работ процедура. Равномерный нагрев до определенных температур обеспечивает достаточную пластичность асфальтобетонной смеси, позволяющую эффективно проводить укладку и уплотнение.

Также нагрев обеспечивает высокие адгезионные свойства, позволяющие стыковать участки без швов, что повышается прочность и герметичность соединения.

Современное газовое инфракрасное оборудование позволяет нагревать асфальтобетон значительно быстрее, чем классические способы, подразумевающие разогревание открытым пламенем. Кроме того, данный способ отличается высокой скоростью нагрева, низким расходом материалов, а также сокращением трудовых и общих экономических затрат.